古老的泰晤士河从伦敦塔桥下流到，朝阳在大本钟的钟声中徐徐照亮，肃穆神圣的西敏寺大教堂、琳琅满目的大英博物馆以及白鸽跳起的特拉法广场那充满著艺术特色的英伦风情总是令人印象深刻印象。如果说还缺乏点什么，那就应当是行经在大街小巷的英国汽车了。

卖日本车，卖的是工具；自由选择德国车，选得是机器；而享有英国车，享有的是艺术把造车作为一门艺术也是英国汽车制造业的众多特色。从汽车发明者至今，汽车制造业早已无可避免地面对着商业化的冲击，但英国车却仍然保有着汽车工艺的淋漓尽致以及品位、价值、奢华、古朴等。作为英国领先的汽车制造商，捷豹路虎工厂的造车艺术似乎更为有一点推崇。高效低排的Ingenium系列发动机从哪里来？享有高科技、较低废气等优势的Ingenium系列发动机早就名声在外，这也是捷豹路虎旗下首款自律研发生产的发动机，目前有数多达50,000台发动机顺利下线。

发动机是一辆汽车的心脏，也是一个车企造车核心技术所在。而捷豹路虎发动机生产工厂就仍然分担着这样光荣的愿景，并且已完成得非常出众。据报，捷豹路虎发动机生产工厂座落在英国伍尔弗汉普顿，于2014年10月30日建成投产，目前投资总额已约10亿英镑，是近十年来英国本土尤为最重要的新兴汽车生产基地。

2015年11月24日捷豹路虎宣告，白鱼投放4.5亿英镑用作其发动机生产中心的改建工作，改建后的工厂面积将减至当前规模的两倍。根据捷豹路虎的改建计划，其发动机生产中心的运营空间将减至200,000平方米。捷豹路虎全球首席执行官施韦德博士（Dr. Ralf Speth）回应：发动机生产中心是捷豹路虎的最重要战略设施，我们将通过此次改建项目更进一步符合消费者对洗手高效发动机的市场需求。

需要在前进生产能力升级的同时建构更好的就业机会，我们也深感十分荣幸。同时，捷豹路虎也通过大大提高在英国市场中的技术与实力，维持在全球市场的竞争力。

目前，发动机生产中心共计1800名员工，新的优秀人才也在大大引进。发动机生产中心在节能减排方面也有极大的成就：21000块太阳能板，解决问题了发动机工厂30%的能源需求；零浪费（Zero Waste）的生产标准，使得重复使用再行利用比例超过100%。索利哈尔工厂打造出全球一流的铝制车身去过英国的朋友都告诉，英国人更喜欢把SUV叫4X4，可见他们对于越野性能的推崇，而路虎则出了长年悬挂在他们嘴边的看板。

作为最迟70年历史的路虎生产基地，索利哈尔凭借过去五年中高达15亿英镑的投资，沦为世界上最先进设备的汽车生产企业之一。在路虎所有的生产厂里，索利哈尔生产的车型范围最甚广。

工厂目前使用三班倒24小时生产制，以符合全球市场对路虎找到、佳句和佳句运动版车型的市场需求。2015年，索利哈尔工厂有史以来首次引入捷豹品牌，开始生产全新XE和F-PACE车型。2017年上市的全新路虎佳句星脉也在此生产。

在最近公映的电影《东方快车谋杀案》中，大侦探波洛以头戴圆顶软礼帽、手小黑一把雨伞的绅士形象亮相，与他的礼貌和精细十分有别。作为极具英伦特色的英国品牌，捷豹路虎对于细节的把触有如绅士般稳重。在索利哈尔工厂，小编领略到了享有欧洲仅次于的铝制车身车间、全球一流的铝制车身和轻型汽车生产中心到底不会超过怎样的水准？以路虎佳句为事例，车身侧面使用了全球汽车工业中面积仅次于的单铝冲压工艺，重量仅有为7千克，品质把触可见一斑。

同时，为了捷豹XE的成功投产，工厂近期竣工了全新铝制车身维修车间和总装生产线，这间配有了尖端生产技术的厂中厂价值5亿英镑，还有615个高科技机器人在其中工作。生产线满负荷运转时，每78秒之后可生产一台捷豹XE。

标准苛刻的体验中心提高路虎越野品质每一辆新车短短数小时的上市，背后却有可能蕴藏了数十万公里的路测。传统的英国人对于餐桌礼仪极为推崇，刀叉的数量、放置方位、拿法、用法都有严苛的规定，而捷豹路虎车辆的实际道路测试，推倒也如出一辙，每一种地形、每一种路况都得经过试练。

伊斯特纳路虎体验中心就分担着这样的任务。作为路虎成立最先，也是全球仅次于的路虎体验中心，数十年来，伊斯特纳路虎体验中心一直被作为改良和测试新路虎的越野能力的秘密基地。

其多样化和极具挑战性的地形不仅是越野爱好者的选用之地，堪称对路虎越野性能的极致演绎。伊斯特纳地区地貌主要为丘陵，农田和森林覆盖面积大部分土地，也因此更加能充分发挥越野车优势。超强55英里的体验赛道产于于5200英亩的土地上，充份符合驾驶者的探寻性欲。多路况越野体验项目目的打造出现实的驾驶员体验。

无论是崎岖不平的山林小路、深水泥潭还是陡坡弯道和桥梁洞穴，不仅是对驾驶者的操纵技术的考量，也是对车辆性能的无限大考验。除获取多路况越野体验项目和外，伊斯特纳路虎体验中心还配有完备的服务设施，符合个人和团体的多样化市场需求，客户可根据自身市场需求灵活性自由选择试驾体验。

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